Что единый реестр такси даст волгоградцам

С 1 сентября в России начал действовать ФЗ № 580, регулирующий работу такси. Он исключит недобросовестных водителей, усилит ответственность агрегаторов и установит понятные правила для всех участников за счет создания единого реестра в регионах, в том числе в Волгоградской области. В канун вступления закона в силу корреспонденты издания «НовостиВолгограда.ру» подготовили обзорный материал, где отразили все нововведения Федерального закона. Создание региональных реестров являются одной из его главных задач, поскольку до этого рынок практически не регулировался и существовало большое количество лазеек для злоупотреблений со стороны и агрегаторов, и водителей. — В советское время у нас работа такси была невозможна без таксопарков, и они официально имели четкую техническую структуру. С утра все водители проходили медосмотр, техосмотр, только после этого машина выходила на линию. В России же до 1 сентября все было полулегально или даже криминально, — поделился мнением председатель регионального отделения «Движение автомобилистов России» и член штаба ОНФ Армен Оганесян. Однако с созданием единых реестров рынок, а главное его участники теперь вновь, как в советское время, будут находиться под строгим контролем. Общий реестр состоит из нескольких частей. Это реестр перевозчиков, куда занесут сведения об электронном разрешении на перевозку, реестр такси с данными о транспортных средствах их владельцах и реестр служб заказа такси с техническими средствами для получения, обработки и передачи заказов. Добавим, что закон усилил ответственность агрегаторов такси за непутевых водителей. За использование водителей без разрешений и передачу заказов нелегальным водителям 10 раз в течение месяца агрегатора отстранят от деятельности. Но главной интригой остается потенциальное подорожание такси для волгоградцев. После недавнего скачка цен их нового взлета пока не наблюдается.