Еженедельный вестник катастроф
https://t.me/orda_mordora/17262
Дорогие друзья, российская промышленность появилась на восьмой день сотворения мира, сразу после отдыха. Мужских рёбер не осталось — взяли топинамбур. Суббота.
На Восточной верфи состоялся спуск на воду судна ярусолова «Наггет» проекта 03142. Это первый ярусолов, строящийся на Дальнем Востоке. «Наггет» имеет неограниченный район плавания, его ледовый класс предусматривает регулярную эксплуатацию в мелкобитом льду толщиной до полуметра. Вместимость грузовых трюмов –659 м3, температура охлаждения – до –30°С.
Нижнекамское предприятие СИБУРа почти вдвое увеличило выпуск ключевого компонента для строительства дорог. Мощности по выпуску бутадиен–стирольных сополимеров были расширены на 19 тыс. тонн в результате модернизации. Бутадиен–стирольные блок–сополимеры сохраняют эластичность при низких температурах, а при обычных температурах обладает свойствами вулканизированных резин, то есть сочетают в себе свойства как эластомеров, так и пластиков.
В селе Леньки Алтайского края началось строительство маслоэкстракционного завода мощностью переработки до 1,2 тыс. тонн семян масличных культур в сутки. Проект стоимостью 17 млрд руб. реализует ГК «Сигма». Практически половину урожая подсолнечника, выращенного на Алтае, будут перерабатывать именно здесь.
Компания "Арнест Упаковочные Решения" запустила в подмосковном Наро–Фоминске новую линию по производству крышек для алюминиевых банок, инвестиции в проект превысили 1,4 млрд руб. В результате расширения завод увеличит объем производства крышки формата CDL на 1,8 млрд штук в год – до более 7 млрд изделий в общей сложности.
«Россети» завершили строительство 400–километровой цифровой линии связи в магистральных электросетях Южного Урала. Общая протяженность волоконно–оптических линий в магистральных электросетях Урала теперь превышает 13,5 тыс. км, покрытие энергообъектов собственной цифровой связью составляет 97%.
На Восточном готовят к запуску спутники «Ионосфера–М». Эти аппараты станут первыми в новой орбитальной группировке «Ионозонд» — первой в России космической системе мониторинга гелиогеофизической обстановки («космической погоды» вокруг Земли). Она будет состоять из четырёх аппаратов «Ионосфера–М», которые будут наблюдать за изменениями структуры ионосферы, возмущениями электромагнитных полей, составом земной атмосферы, радиационной обстановкой и т.д.
«Росэлектроника» разработала инфракрасную камеру для определения утечек метана на газопроводах. Прибор уже успешно прошел первые испытания. Камера работает в комплексе с лазерной подсветкой и обнаруживает утечки на расстоянии до 20 км. Прибор имеет герметичный корпус и использует ближний инфракрасный диапазон 0,95–1,65 мкм.
Компания «ПК Транспортные системы» завершила сборку первого трехсекционного трамвайного вагона двустороннего движения модели 71–932 «Невский» для Волгограда. Для комфорта пассажиров в «Невском» оборудованы 54 сидячих места, система климат–контроля, 12 USB–розеток и мультимедийные информационные комплексы. 95% комплектующих изготовлены в России.
Центр беспилотных авиационных систем Университета Иннополис разработал компактный беспилотник InnoVtol–A12, который стал полностью электрическим. Беспилотник сконструирован по схеме "летающее крыло" из композитных материалов. Конструкция позволяет вертикально взлетать и садиться в заданной зоне на любом покрытии. Дрон способен подниматься на высоту до 2,5 тыс. м, лететь с крейсерской скоростью 80 км/ч, нести на борту полезную нагрузку до 1,5 кг свыше 1,5 часов без подзарядки.
Компания "Соллерс" запустила производство рам для всех версий малотоннажных грузовиков Sollers Argo на базе индустриального парка УАЗ. Планируемая мощность производства составляет до 11,5 тысячи рам в год. Запуск новой производственной линии позволит локализовать важнейший узел автомобилей Sollers Argo, сократить сроки поставок компонентов на конвейер и нарастить объемы производства
Если вас парализовал страх и ужас, скажите вслух: «Экспекто патронум». Не помогло? Нет? Ну ладно.
[Орда] – родная, злобная, твоя
Написал 322223 на rossiya-pozitiv.d3.ru / комментировать