Волгоградская область прицелилась к МТК Север – Юг
Для обеспечения сокращенного пути к портам Каспия и АЧБ в регионе нужно реализовать в период с 2025 по 2035 год 6 ключевых объектов с прохождением трассы по левому берегу Волги.
Общий объем вложений превышает 100 млрд руб., сообщил сегодня первый замгубернатора Волгоградской области Александр Дорждеев. Причем существенная часть суммы придется на стройку в районе областного центра.
В первую очередь нужно завершить строительство обхода Волгограда. На этап проекта, предусматривающего строительство 12 км трассы, необходимо 21,9 млрд руб.
Дальнейший этап, предусмотренный в 2029–2031 годах (он предполагает строительство 33,5 км), оценивается в 33 млрд руб.
Прохождение модернизированной трассы вдоль левобережья Волги даст дополнительный выход к границе Казахстана и порту Оля в Астраханской области.
Общий объем вложений превышает 100 млрд руб., сообщил сегодня первый замгубернатора Волгоградской области Александр Дорждеев. Причем существенная часть суммы придется на стройку в районе областного центра.
В первую очередь нужно завершить строительство обхода Волгограда. На этап проекта, предусматривающего строительство 12 км трассы, необходимо 21,9 млрд руб.
Дальнейший этап, предусмотренный в 2029–2031 годах (он предполагает строительство 33,5 км), оценивается в 33 млрд руб.
Прохождение модернизированной трассы вдоль левобережья Волги даст дополнительный выход к границе Казахстана и порту Оля в Астраханской области.