Не разбился сам и никого не задел: пилот летающей лодки смог сесть на шоссе у Вологды
По данным FlightAware, самолет Л4 RA-3337 летел из Череповецкого района Вологодской области в Ярославскую область в промежутке между 16.24 и 17.07.Посадка была совершена между поселками Лесково и Сосновка. Лев Сергеев Согласно имеющимся данным, первоначально планировалось, что самолет совершит посадку на частной взлетно-посадочной площадке, расположенной неподалеку от станции Дикая. Однако в процессе полета возникла поломка. Летчик принял решение об экстренной посадке прямо на автодорогу. Ему удалось успешно посадить воздушное судно в окрестностях Сосновки, избежав каких-либо повреждений. Кроме пилота, других людей в самолете не было. Врачебная помощь пилоту не понадобилась. Сотрудники полиции оказали содействие в перемещении самолета на обочину. Движение автотранспорта по трассе полностью нормализовано, — передает ГТРК «Вологда», ссылаясь на пресс-службу регионального управления МВД. По сведениям, опубликованным порталом Baza, за штурвалом находился Александр Голец, занимающий руководящую должность в одной из промышленных компаний. Транспортная прокуратура и Следственный комитет проводят расследование данного происшествия. У Голеца имелось летное разрешение. Представители дорожной полиции оказали содействие в перемещении воздушного судна, однако повторный подъем в воздух был отклонен. Документальное оформление происшествия временно приостановлено. В связи с экстренной посадкой легкомоторного самолета Ярославским следственным отделом на транспорте Западного МСУТ СК России инициирована доследственная проверка, предусмотренная ч. 1 ст. 263 УК РФ. Расследование проводится по факту инцидента. Для справки: Легкий многоцелевой самолет-амфибия Л-4 является модификацией самолета Л-6, и предназначен для широкого круга любителей авиации и организаций ФЛА и РОСТО различных регионов России с развитой водной акваторией. Гидросамолет Л-4 — это: простая, надежная, безопасная машина, отличающаяся высокой степенью автономности, высокой эффективностью грузопассажирских перевозок при низких затратах на эксплуатацию; отечественный роторно-поршневой двигатель ВАЗ-4161 позволяет надежно эксплуатировать самолет в зимнее время; относительно невысокая цена самолета делает его доступным не только для организаций, но и для частных лиц. Самолет-амфибия Л-4 представляет собой моноплан с высокорасположенным крылом, горизонтальным оперением, установленным в зоне обдува винта (винтов), и трехопорным шасси с хвостовым колесом. — сказано в описании самолета.