Движение по виадуку на улице 9 Января в Воронеже откроют с 1 октября (ФОТОПОДБОРКА)

Реконструкция путепровода через железнодорожные пути на улице 9 Января близится к завершению. Накануне глава Воронежа Вадим Кстенин провёл выездное совещание на объекте, в ходе которого ему доложили о ходе работ и назвали дату запуска автомобильного движения по сооружению.

По словам главного инженера МКУ «Городская дирекция дорожного хозяйства и благоустройства» Вадима Рахманина, ещё в начале текущей недели было завершено устройство выравнивающего слоя из бетона на последнем пролёте основного хода виадука. Кроме того, были выполнены работы по фрезерованию асфальтобетонного покрытия, разработке корыта, уплотнению дна конструктива на подходах к сооружению с обеих сторон. 24 сентября мостовики произвели бетонирование монолитного бортика на двух пролётах и выравнивающего слоя тротуарной части на четырёх, а сегодня, 26 сентября, подрядная организация забетонирует тротуар на оставшихся. Это будут последние бетонные работы на самом путепроводе.

Вадим Рахманин добавил, что сейчас продолжается устройство песчано-подстилающего слоя на подходе к сооружению со стороны крайней опоры №1, а также щебёночного основания на подходе со стороны крайней опоры №8. На самом объекте подрядчик устраивает гидроизоляцию, а 29 сентября планируется начать укладку асфальтобетонного покрытия.

Мэр распорядился оперативно уложить асфальт, задействовав два асфальтоукладчика и несколько катков, а затем нанести разметку, чтобы, как и было обещано, открыть техническое движение автомобилей по четырём полосам.

«Поскольку ещё не смонтированы перильное ограждение и опоры освещения, проезжая часть будет разгорожена бетонными блоками, на которые уложат световую гирлянду, чтобы чётко очертить габариты. Сразу по завершении этих дополнительных технических мероприятий по безопасности должно быть запущено движение – вечером 1 октября», – сказал Вадим Кстенин.

Далее работы продолжатся, но уже не будут препятствовать проезду транспорта.

Градоначальник отметил, что при реконструкции путепровода строителям пришлось столкнуться с большим количеством проблем, в том числе с теми, предположить которые осенью прошлого года было нельзя: во время пандемии, к сожалению, болели рабочие, были трудности с поставкой материалов, не все железобетонные балки приходили по графику.

«Было много и других сложностей, но я надеюсь, что они все благополучно завершаются. Хотел бы ещё раз извиниться перед воронежцами за доставленные неудобства, но мы не имели больше никакого морального права не проводить реконструкцию путепровода: все строения находились в очень плохом состоянии, если бы промедлили – тут могло произойти всё, что угодно», – подчеркнул Вадим Кстенин.

Фото с сайта мэрии.