В Воронеже прошёл рейд по проверке соблюдения масочного режима в маршрутках
В пятницу, 12 марта, в Воронеже прошёл рейд по соблюдению масочного режима в общественном транспорте. В рейде приняли участие представители областной и городской профильных структур, а также сотрудники ГИБДД по Воронежской области, сообщили в пресс-службе мэрии.
Особое внимание они уделили транспортному потоку, который проходит через улицу Ворошилова.
В первую очередь проверялось соблюдение масочного режима водителями автобусов, а также наличие информационных памяток о необходимости ношения масок в салоне. С горожанами, пренебрегающими средствами индивидуальной защиты органов дыхания, была организована разъяснительная работа – им напоминали о ранее введенном в регионе запрете на передвижение в общественных местах, в том числе – транспорте, без масок. В осенний период такие меры позволили повысить процент горожан, соблюдающих рекомендации медиков.
Отрадно, что в салонах всех автобусов по-прежнему размещены памятки, информирующие о том, что проезд без средств индивидуальной защиты запрещен.
– Профилактическая работа проводилась на протяжении всего периода ограничительных мер, теперь она усилится. Но у нас по-прежнему нет задачи наказывать, мы ориентированы на то, чтобы проводить разъяснительные беседы и, как показывает практика, – это является действенной мерой. Как правило, все пассажиры при виде должностного лица или по его просьбе надевают маски. Протоколы об административных правонарушениях составляются только в крайних случаях, когда пассажир находится в салоне автобуса без маски и отказывается ее надевать, а также когда сами водители не соблюдают масочный режим или не проводят необходимую разъяснительную работу с пассажирами, – рассказал заместитель руководителя управления транспорта Максим Захаров.
В ходе совместного рейдового мероприятия было обследовано около 40 автобусов. Департаментом промышленности и транспорта составлен один материал по административному правонарушению по факту фиксации в автобусе наибольшего количества пассажиров без масок. Нарушение масочного режима регламентируется ст. 20.6.1 КоАП. Форма наказания – предупреждение или штраф – будет избрана в суде.
Участники рейдов сообщают, что в ближайшее время такие контрольные мероприятия будут проводиться с определенной периодичностью по итогам мониторинга, а затем – в зависимости от того, как качественно и добросовестно воронежцы будут соблюдать масочный режим.
Напомним, что усилить контроль за наличием защитных масок поручили областному департаменту промышленности и транспорта глава региона Александр Гусев, городскому управлению транспорта - мэр Воронежа Вадим Кстенин.
– Я прошу еще раз: никому не надо расслабляться. Касается это и общественного транспорта. Сейчас заметно увеличилось количество людей, находящихся там без масок. Прошу на это внимание обратить и ужесточить требования к водителям, а они в свою очередь должны требовать соблюдения правил от пассажиров, – сказал Александр Гусев.
В свою очередь глава Воронежа Вадим Кстенин распорядился, чтобы рейдовые мероприятия в городском общественном транспорте проводились с определенной периодичностью, пока случаи проезда без масок не станут единичными.
– Несмотря на то, что эпидемиологическая обстановка начинает стабилизироваться, не стоит забывать о том, что весенний период – это время, когда прогрессирует еще и сезонная заболеваемость. Общественный транспорт – место наибольшей концентрации людей, поэтому требует особого внимания. Контроль за соблюдением масочного режима нужно вести постоянно – не только в ходе совместных рейдов с органами, уполномоченными на составление административных протоколов, но и в ходе ежедневного мониторинга, – отметил Вадим Кстенин.
В соответствии с указанием главы города, этим займутся сотрудники линейного контроля МБУ «Единый оператор пассажирских перевозок». Они будут фиксировать места наибольшей концентрации пассажиров без средств индивидуальной защиты органов дыхания. Рейдовые мероприятия по выявлению и профилактике фактов нарушения масочного режима будут проходить с учетом данных мониторинга на наиболее оживленных транспортных узлах.