Воронеж получит 58 новых больших автобусов, закупленных по программе льготного лизинга
В конце марта — начале апреля 2021 года в Воронеж поступит вторая партия новых больших автобусов. 58 низкопольных «ЛиАЗов» на газомоторном топливе закупили по программе льготного лизинга для МКП МТК «Воронежпассажиртранс».
Обновление подвижного состава общественного транспорта проходит в рамках нацпроекта «Безопасные и качественные автодороги». Дело в том, что Минтранс одобрил две заявки Воронежа на покупку нового транспорта для миллионника. Первую партию из 62 современных автобусов муниципальный перевозчик получил еще осенью 2020 года.
«Два года подряд Воронежская область остается лидером среди регионов России по количеству одобренного Минтрансом РФ подвижного состава, приобретаемого на льготных условиях», —рассказал губернатор Александр Гусев. — Наши заявки были очень хорошо проработаны, что неоднократно отмечалось на федеральном уровне».
Общая стоимость всех 58 приобретаемых автобусов около 1 млрд рублей. Начальная максимальная цена контракта составила 954, 6 млн рублей. В итоге в рамках конкурса услуги лизинга предложила АО «Государственная транспортная лизинговая компания» (ГТЛК) по более низкой цене.
«Вторая партия новых автобусов, как и первая, вместо почти миллиарда рублей обойдется Воронежу вдвое дешевле – в 501, 2 млн рублей, — сообщил мэр Воронежа Вадим Кстенин. — В ближайшее время после соблюдения необходимых технических процедур с ГТЛК будет заключен контракт».
По словам градоначальника, участие в нацпроекте помогло приобрести наиболее дорогостоящие автобусы большой вместимости. Если заявочную компанию объявят на следующий год, то власти города по ней хотят получить льготы на закупку электротранспорта.
Вообще участие в нацпроекте поможет Воронежу обновить 140 больших автобусов. 120 из них получит «Воронежпассажиртранс», а еще 20 — ООО ТК «Автолайн+». Сейчас у муниципального перевозчика самый большой в городе автопарк большой вместимости.
«Вторая партия новых низкопольных автобусов будет распределена на магистральные маршруты новой маршрутной сети – №№ 8, 9КС и 49», — пояснил Вадим Кстенин.
Дело в том, что сейчас эти направления пока обслуживают частные перевозчики. Но контракты истекут 1 апреля — тогда маршруты возьмет на обслуживание «Воронежпассажиртранс».
Власти решили сохранить маршрут №49, который предлагали изменить специалисты ФАУ «РосдорНИИ». Только теперь он будет обслуживаться не мелкими маршрутками, а большими автобусами. Они будут курсировать от остановки «Завод ГОО» до остановки «Студгородок ВПИ».
Отметим, что первая партия современных автобусов уже вовсю курсирует по маршрутам № 6 «Озерки – Тенистый (облтубдиспансер)», №9КА «Кольцовский сквер – Автовокзал» (кольцевой), а также №14В «Больница №8 – Боровое».
Уже известно, что в новой маршрутной сети муниципальный перевозчик будет обслуживать 8 магистральных автобусных маршрутов. Они будут проходить по ключевым улицам города и наиболее оживленным направлениям.
«Таким образом, будет сформирован транспортный каркас маршрутной сети, на большом классе, — пояснил замруководителя управления транспорта Воронежа Максим Захаров. — При возникновении каких-либо чрезвычайных ситуаций муниципальное предприятие сможет обеспечить бесперебойную работу транспорта».