Предприниматели Воронежа боятся за свой бизнес из-за отсутствия парковок

Уполномоченный по защите прав предпринимателей в Воронежской области Павел Ковалев совместно с региональной «ОПОРОЙ РОССИИ» провел рабочую встречу по вопросам поступившего обращения предпринимателей.

К бизнес-омбудсмену обратились индивидуальные предприниматели из Воронежа с просьбой оказать содействие в переносе или отмене выделенной автобусной полосы, а также восстановлении парковочных карманов на центральном участке автодороги города или создании новых парковочных мест.

Причиной обращения явилось крайне затруднительное финансовое положение собственников коммерческой недвижимости, которая недавно была востребована, а сегодня пустует на центральной улице из-за резкого сокращения проходимости.

Для рассмотрения возможности поддержки субъектов МСП и проработки вопроса о предоставлении парковочных мест региональным уполномоченным и воронежской «ОПОРОЙ РОССИИ» была организована рабочая встреча. В мероприятии приняли участие старший госинспектор ГИБДД Игорь Иванов, заместитель руководителя управления экологии администрации Воронежа, а также обратившиеся предприниматели. Представители управления транспорта и управления дорожного хозяйства не явились, заявив о нецелесообразности обсуждения данной темы.

«Установление на центральных автомобильных дорогах выделенной полосы для автобусов связано, прежде всего, с разгрузкой движения на дорогах и беспрепятственного проезда общественного транспорта. Нельзя проигнорировать тот факт, что «автобусная полоса» уже показала свою эффективность», — обратился бизнес-омбудсмен к участникам.

При этом региональный уполномоченный отметил, что бизнес занимает важное место в регионе и ему нужны нормальные условия для работы, одно из них — платные парковочные места.

«Благодаря «автобусной» полосе город разгрузился, а поездка на автобусе стала по расписанию, а не как получится, — сказал Павел Ковалев. — Но хотелось бы рассмотреть и иные варианты для бизнеса, который на центральной улице оказался нерентабельным».

Один из вариантов решения проблемы — восстановление парковочных карманов с заездом на тротуар (елочная парковка) и установление параллельных парковочных мест путем ограничения по времени движения по полосе общественного транспорта.

Кроме того, участники обсудили вопрос переноса полосы движения общественного транспорта в крайний левый ряд и установление парковочных зон по правой стороне движения в рамках реализации проекта по внедрению метробуса в Воронежской области.

По результатам встречи участники выразили надежду, что профильные ведомства по возможности учтут сформированное аппаратом уполномоченного и «ОПОРОЙ РОССИИ» мнение предпринимательского сообщества и выделят парковочные места.