Дрифт в Ярославле: взгляд автолюбителей, полиции и чиновников

Для наших следующих героев скорость и адреналин тоже - главная страсть. Дрифтеры появились на городских улицах сразу после первого снега, что не радует других участников движения. Мнения сторон выслушала Эвелина Есенгбе.

За это могут лишить не только регистрации, но и водительских прав. И все все знают, но мало кого это останавливает.

У инспекторов с дрифтерами разговор короткий.

- Вызывающее поведение отдельных участников дорожного движения, о которых идет речь, является грубым, умышленным и публичным нарушением ПДД, создающее реальную угрозу дорожной безопасности, - рассказала инспектор по особым поручениям управления ГИБДД УМВД России по Ярославской области Ирина Камкина.

Вот только почему-то никакие запреты полуночных гонщиков не останавливают. Свою старенькую «четверку» Павел Буданов купил когда-то за 14 тысяч. А сейчас из родных деталей остался лишь кузов. И не удивительно - по специальности парень инженер-конструктор. Доработал все, чтобы в повороты «входилось» круче и «ездилось» быстрее.

- Хоть вождение и опасное, про безопасность все же не забывают в машине предусмотрены специальные четырехточечные ремни, надеваются очень просто, как обыкновенный рюкзак. А кресла устроены таким образом, что когда ты в них садишься твое тело полностью фиксируется, - рассказала Эвелина Есенгбе.

Но это не умаляет ощущений первобытного страха.

- Так еще страшнее получается!

Павел, кстати, уже «докатался». Его машину сняли с регистрации. Чтобы вновь вернуться в общий поток, четверке надо вернуть первоначальный вид. И таких «заядлых» гонщиков в Ярославле немало. Иногда ездят вместе, иногда бросают вызов дорожным патрулям по одиночке. Говорят, готовы уйти в тень, да некуда.

- Собственно дрифтить то негде, ни одной площадки подготовленной для этого, где мы никому не будем мешать, - пояснил Павел Буданов.

А Максим Савельев - гонщик профессиональный. И увлечение парней поддерживает лишь, если это не затрагивает интересы окружающих. Сам не раз организовывал соревнования. Но подальше от дорог общего пользования.

- Это Норские карьеры, Климовские, водоемы в Кузнечихе, если это зима, сейчас ситуация такая, что условия есть, но, наверное, ситуация в мире вмешалась, а во вторую очередь - очень долгое согласование по всем инстанциям, - прокомментировал Максим Савельев.

И, сложность процедуры, судя по всему, не случайна.

- Куча жалоб, жалобы поступают и нам постоянно. мы как администрация передаем управлению ГИБДД, и они выезжают, реагируют. То, что ребята хотят проводить и стараются в законном русле это конечно надо поддерживать, но пока сложно, нет такой площадки единой, - объяснил начальник управления молодежной политики, спорта и туризма ЯМР Станислав Попов.

И пока единая площадка для неуемных гонщиков - ближайшая парковка под нашими окнами.