По Промышленному шоссе в Ярославле водителям приходится ездить на ощупь

По участку Промышленного шоссе, который находится буквально в трех километрах от Добрынинского путепровода, вечером и ночью проехать можно только на ощупь. Это слова ярославцев. Освещения там нет и не было никогда, а ДТП случаются регулярно. Когда изменится ситуация, узнал Никита Мордовин.

Когда на город опустится тьма, гонять водители, конечно, не будут. Вечером и ночью машины по этому участку не едут, крадутся, подмечают автолюбители. Иначе поездка может закончиться трагедией.

- Ой! Да постоянно, то колесо отвалится, то какое-нибудь столкновение. Слава богу, тьфу-тьфу-тьфу, не попадала, стараюсь ездить очень аккуратно, - рассказала Лидия Медведева.

- Особенно люди очень часто идут здесь, вообще не видно в темное время суток. Идут они в черном, вообще не видно. Страшно прямо ехать даже, - поделилась Наталья Колобова.

Год с небольшим назад на общегородском собрании в мэрии вопрос освещения шоссе поднимали. Тогда сотрудники ГИБДД напрямую указали властям Ярославля на проблему. Только вот она так и не решилась. В департаменте городского хозяйства «Вестям» пояснили: про ситуацию с освещением на части Промышленного шоссе помнят, сигналы от жителей поступают. Но когда там появятся фонари, сказать не могут. Комментарий, который был дан нашей съемочной группе, получился весьма расплывчатым.

- Знаем, что этот участок дороги необходимо осветить. Сейчас мы, как бы, и занимаемся этим вопросом. - Ну а что делаете конкретно? – Непосредственно как раз... По поиску средств... И следующий этап – это разработка проектно-сметной документации, - прокомментировал заместитель директора департамента ДГХ мэрии г. Ярославля Алексей Соков.

Тем временем в социальных сетях появилась информация, что света на этом участке не будет никогда, якобы из-за того, что он, а также линии освещения, старые столбы и светильники Ярославлю не принадлежат. А значит, работы там городские власти проводить не могут. «Вести» обратились в Агентство по муниципальному заказу, и нам пояснили: это верно, но лишь отчасти.

- В комментарии, который я давал в интернете, я имел в виду, что мы не имеем права модернизировать чужое оборудование, которое нам не принадлежит, но зато мы можем новое оборудование поставить, соответственно, построить новые линии освещения, чем мы в принципе сейчас и занимаемся, - пояснил директор МКУ «Агентство по муниципальному заказу ЖКХ» Глеб Масленцев.

- В мэрии считают, что самое оптимальное место для установки освещения здесь, между полосами на середине дороги. Но только когда оно появится, точных сроков не называют. Так что пока этот участок дороги так и будет освещен либо солнцем, либо светом автомобильных фар, - рассказал Никита Мордовин.