Цифровизация в деле: 87 тысяч пассажиров воспользовались новыми современными автобусами в Ярославле
С момента запуска первого этапа модернизации пассажирских перевозок 87 тысяч жителей Ярославской области воспользовались новыми комфортабельными автобусами на маршруте №176 и оценили удобство современных цифровых сервисов. Все большую популярность набирает безналичный способ оплаты проезда – его выбирают около 50% пассажиров.
Напомним, что с 14 июля на указанном маршруте реализуется комплекс информационных систем управления общественным транспортом, разработанный компанией «Датапакс». Пилотный проект запущен в рамках первого этапа модернизации пассажирских перевозок в регионе.
Маршрут №176 обслуживают 7 новых автобусов, оформленных в едином стиле и приспособленных для перевозки маломобильных пассажиров. Ежедневно выполняется 108 рейсов, фактическое выполнение работы составляет 99%. Автобусы оснащены валидаторами для безналичной оплаты проезда, камерами видеонаблюдения, аппаратурой спутниковой навигации, медиапанелями, датчиками подсчета пассажиропотока, системой климат-контроля.
«Если рейс задержан по объективным причинам — в случае затора или ДТП — то эти рейсы принимаются к зачету. Без объективных причин сошел с линии — то соответственно рейс к зачету не принимается. Транспортная работа оплате не подлежит. ГБУ «Яроблтранском» в режиме онлайн отслеживает новые автобусы», – рассказала Татьяна Черемных, директор департамента транспорта Ярославской области.Объем транспортной работы также контролируется в автоматическом режиме. Цифровая система обеспечивает учет рейсов в соответствии с государственным контрактом.
«Внедрение информационной системы управления общественным транспортом – важный этап в развитии пассажирских перевозок Ярославской области. Такой комплексный подход к организации транспортного обслуживания повышает комфорт и безопасность общественного транспорта, предоставляет пассажирам удобные цифровые сервисы для планирования маршрута и оплаты проезда, обеспечивает прозрачность пассажирских перевозок и способствует реализации концепции MaaS – мобильности как услуги», – отметил Максим Исаев, заместитель генерального директора «Датапакс».Транспортная работа осуществляется по системе брутто-контрактов. То есть перевозчик получает оплату за фактически выполненные рейсы и не зависит от количества перевозимых пассажиров. При этом собранная выручка поступает напрямую в бюджет Ярославской области. Данная система позволяет перевозчикам сосредоточиться на качестве предоставляемых услуг. Отметим, что для удобства пассажиров запущено мобильное приложение «Ярославская область транспорт». Оно предоставляет пользователю данные о расписании автобусных маршрутов, информацию о местоположении и движении транспортных средств на карте области, прогноз прибытия транспорта на нужную остановку. Цифровой сервис запущен в конце апреля и доступен для скачивания в Google Play и App Store. С момента запуска транспортное приложение установили порядка 2,2 тысячи человек. В июле в мобильном приложении «Ярославская область транспорт» заработала «умная» оплата проезда. Новый цифровой сервис дополняет уже существующие способы оплаты и позволяет пассажирам быстрее размещаться в автобусе. В транспортных средствах установлены специальные датчики, которые идентифицируют смартфон пассажира и отправляют на него уведомление для подтверждения оплаты проезда. При этом в смартфоне обязательно должны быть активны геолокация и Bluetooth. Зайдя в автобус, пассажир может занять удобное место, открыть приложение и подтвердить оплату одним кликом – не нужно задерживаться у валидатора. Оплатить проезд можно также путем считывания QR-кода в салоне автобуса.