Определен подрядчик, который почти за 61 млрд руб. построит в Югре второй автомобильный мост через Обь
250
Помимо возведения самой переправы протяженностью почти 1,76 км, проект подразумевает также строительство прилегающих дорог, транспортных развязок, путепроводов и инженерных сетей. Общая же длина проекта ненамного превышает 45 км.
К слову, еще в конце лета 2021 года представитель президента России в Уральском федеральном округе Владимир Якушев упоминал инфраструктурный кредит, который такому мощному региону, как Югра, запросто можно взять у Федерации под 3%. Однако в тот момент предварительная стоимость реализации масштабного проекта составляла примерно 40 млрд руб. и спустя 8 месяцев успела вырасти наполовину.
Добавим, что сдать объект в эксплуатацию «Мостострой-11» должен будет до конца февраля 2026 года. После этого другой – ныне действующий – мост через Обь заметно разгрузится, а для круглосуточного пропуска тяжеловесного автотранспорта, следующего в другие регионы РФ, появится альтернативное направление.
К слову, еще в конце лета 2021 года представитель президента России в Уральском федеральном округе Владимир Якушев упоминал инфраструктурный кредит, который такому мощному региону, как Югра, запросто можно взять у Федерации под 3%. Однако в тот момент предварительная стоимость реализации масштабного проекта составляла примерно 40 млрд руб. и спустя 8 месяцев успела вырасти наполовину.
Добавим, что сдать объект в эксплуатацию «Мостострой-11» должен будет до конца февраля 2026 года. После этого другой – ныне действующий – мост через Обь заметно разгрузится, а для круглосуточного пропуска тяжеловесного автотранспорта, следующего в другие регионы РФ, появится альтернативное направление.