По новым правилам: насколько сложно получить водительское удостоверение в Чите

Зеленый ли свет новым правилам? Вот уже полгода прошло с того момента, как ГИБДД поменяла правила сдачи на водительские права. Для некоторых новшества отрезали путь к управлению транспортным средством, поскольку проверка оказалась более чем серьезной. Так, по данным федерального УМВД, число сдавших экзамен с первой попытки по всей России упало до 13% от всего числа кандидатов, тогда как в среднем в прошлом году этот показатель составлял 26%. Насколько сложно получить водительское удостоверение в Чите - узнавала Лариса Змитрук. Вроде как принцип тот же, но подход иной. В апреле из экзамена на получение водительского удостоверения формально исчезла "площадка". Но только на бумаге. По факту же, часть упражнений с автодрома до сих пор выполняется там же. Сергей Кострюлин, заведующий учебной частью Читинской автошколы ДОСААФ: "В связи с тем, что в городе большой поток транспорта, данные упражнения по новому регламенту невозможно выполнять в городе, поэтому ГИБДД пошло на уступки, выполняем упражнения на территории автошколы. После этого, кто удачно выполняет все упражнения, выезжает в город. Здесь, на площадке, выполняются упражнения: параллельная парковка, прямолинейное движение задним ходом, эстакада".

Коснулись апрельские нововведения и "города". Известных и уже накатанных учащимися автошкол маршрутов больше нет, ехать во время экзамена иногда приходится туда, где еще ни раз не прокатывалось колесо учебного авто. По мнению "законотворцев", решение разумное, позволяющее не пустить за руль "сырых" водителей. Алексей Марков, мастер производственного обучения по вождению автошколы ДОСААФ: "Особых изменений в подготовке водителей не коснулись изменения. Потому что программа подготовки, как она была одна, так и остается. Количество часов не изменилось. Единственное, что изменилось, так это стали "накатывать" больше часов при выполнении учебных задач в условиях дорожного движения".

Те, кто проходят обучение в автошколах, во мнениях о том, удобное ли новшество, разделились. Однако уверяют, подготовлены хорошо, убеждены, что смогут сдать на права с первого раза.

Игорь Власов, учащийся автошколы: "Да я думаю, что как было сложно кому-то сдавать, так и будет. Ничего особо и не поменяется. Самое сложное - это движение в городе, так как там поток движения, ограничения движения скоростные и прочие. Я думаю, что в городе, скорее всего, будет посложнее, чем на площадке". Диана Климова, учащаяся автошколы: "У меня недавно сдавали знакомые. Все говорят по-разному, им было лучше, они говорят, что раньше было лучше. В принципе, эти моменты просто отрабатываются на площадке, так же в городе, поэтому, мне кажется, проблем не будет. Наверное, просто все освоятся и привыкнут".

Уже привыкли, вторят друг другу как инструкторы, так и принимающие экзамен инспекторы. Хотя еще в апреле об этом говорить не приходилось. Те, кто по сути учился по старым правилам, а сдавал по новым, конечно, столкнулся со проблемами. Олег Яльцев, начальник межрайонного экзаменационного отдела ГИБДД УМВД России по Забайкальскому краю: "Когда регламент только вступил в законную силу, после этого процент сдачи пошел вниз. Я связываю это с тем, что образовательные учреждения сами по себе не успели перестроиться, и даже при общении с инструкторами был установлен тот факт, что они не знали о нововведениях и новых правилах. Поэтому они продолжали готовить кандидатов по старым правилам, и в связи с этим процент сдачи начал падать. В настоящий момент ситуация выравнивается. Нет, процент сдачи экзамена не снизился. Ежедневный анализ показывает, что в протоколе сдачи экзаменов больше лиц, которые сдают этот экзамен".

Отметим, что споры из-за проведения экзамена, не согласие с его результатами, по данным регионального ГИБДД, единичны.