В Забайкалье к 2025 году построят дорогу к грузовому терминалу на границе с Китаем
«Двухгодичный контракт на строительство подписан с компанией „Дорстройсервис“. Участок км 484 — км 486 построят параллельно существующему подъезду к пункту пропуска на автомобильной дороге А-350 Чита — Забайкальск — граница с КНР», — говорится в сообщении.
Участок дороги длиной 2 км будет иметь четыре полосы движения и стационарное электроосвещение. Здесь будет создана автопарковка на 112 мест, смотровая площадка со стелой и информационным стендом. Контрактом также предусмотрена установка динамического информационного табло, знаков переменной информации, поста учета движения, видеонаблюдения.
«Строительство подъезда к грузовому терминалу позволит разделить грузовые и пассажирские потоки транспорта, что будет способствовать повышению безопасности движения и пропускной способности автомобильной дороги и пограничного пункта пропуска», — приводятся в сообщении слова начальника Упрдор «Забайкалье» Азамата Илимбетова.
Пункт пропуска Забайкальск
МАПП «Забайкальск» — крупнейший российско-китайский погранпереход. Через него проходит основной поток граждан Китая, следующих в Забайкальский край и далее вглубь России, а также поток внешнеторговых грузов для регионов Сибири. Через МАПП осуществляются пассажирские перевозки в китайские города Маньчжурия и Хайлар.
В мае 2023 года возле МАПП «Забайкальск» образовывались многокилометровые очереди из большегрузов, которые ожидали перехода через границу. Инфраструктура пункта пропуска в Забайкальске не справлялась с резко возросшей потребностью в перевозках.
Ранее в правительстве Забайкальского края сообщали, что в 2025–2027 гг. пункт пропуска реконструируют в рамках госпрограммы «Развитие транспортной системы» за 2,8 млрд рублей. 15 мая 2023 года начальник Дальневосточного таможенного управления (ДВТУ) Юрий Ладыгин сообщил, что есть поручение президента России ускорить реализацию проекта. После реконструкции пропускная способность МАПП Забайкальск увеличится до 2,4 тыс. машин, из них 1,6 тыс. — грузовые.
Участок дороги длиной 2 км будет иметь четыре полосы движения и стационарное электроосвещение. Здесь будет создана автопарковка на 112 мест, смотровая площадка со стелой и информационным стендом. Контрактом также предусмотрена установка динамического информационного табло, знаков переменной информации, поста учета движения, видеонаблюдения.
«Строительство подъезда к грузовому терминалу позволит разделить грузовые и пассажирские потоки транспорта, что будет способствовать повышению безопасности движения и пропускной способности автомобильной дороги и пограничного пункта пропуска», — приводятся в сообщении слова начальника Упрдор «Забайкалье» Азамата Илимбетова.
Пункт пропуска Забайкальск
МАПП «Забайкальск» — крупнейший российско-китайский погранпереход. Через него проходит основной поток граждан Китая, следующих в Забайкальский край и далее вглубь России, а также поток внешнеторговых грузов для регионов Сибири. Через МАПП осуществляются пассажирские перевозки в китайские города Маньчжурия и Хайлар.
В мае 2023 года возле МАПП «Забайкальск» образовывались многокилометровые очереди из большегрузов, которые ожидали перехода через границу. Инфраструктура пункта пропуска в Забайкальске не справлялась с резко возросшей потребностью в перевозках.
Ранее в правительстве Забайкальского края сообщали, что в 2025–2027 гг. пункт пропуска реконструируют в рамках госпрограммы «Развитие транспортной системы» за 2,8 млрд рублей. 15 мая 2023 года начальник Дальневосточного таможенного управления (ДВТУ) Юрий Ладыгин сообщил, что есть поручение президента России ускорить реализацию проекта. После реконструкции пропускная способность МАПП Забайкальск увеличится до 2,4 тыс. машин, из них 1,6 тыс. — грузовые.