Стоит ли перегонять машину из Владивостока самостоятельно? Полный разбор

Покупка машин в Азии становится все более популярной, в связи с уходом европейских и американских компаний с российского рынка. Купленные на вторичке японские, корейские и китайские машины неизбежно попадают во Владивосток. Самостоятельный перегон авто из Владивостока до места назначения кажется отличной возможностью сэкономить, ведь доставка автовозом или поездом – удовольствие не из дешевых. Разбираемся, какие риски несет самостоятельный перегон, сколько времени занимает и стоит ли экономия затраченных времени и сил.

Преимущества самостоятельного перегона

Главное преимущество – цена. Доставка автовозом из Владивостока в Москву даже небольшого кей-кара обойдется в 160-180 тысяч рублей, а за перевозку крупного внедорожника можно выложить и вовсе 220-240 тысяч. Расходы на самостоятельный перегон гораздо меньше.

Ещё один плюс – возможность совместить перегон с путешествием, исследуя трассы Сибири и Урала. Например, путь из Владивостока до Москвы через Читу и Новосибирск занимает около 9–12 дней и позволяет увидеть уникальные пейзажи в различных природных зонах. Если выделить несколько дней на заезд в города и осмотр достопримечательностей, выйдет отличный отпуск, который еще и сэкономит деньги.

Стоимость самостоятельного перегона

Многим кажется, что перегон почти бесплатный, однако в этом мероприятии есть расходы, не очевидные на первый взгляд:

• Дорога во Владивосток. Авиабилет из Москвы в один конец обойдется в 14-18 тысяч рублей, в зависимости от сезона.
• Топливо. Для кроссовера с расходом 10 литров на100 км, путь в 9,3 тысячи километров потребует около 930 л бензина. При средней цене 55 рублей за литр это обойдётся в 51 тысячу рублей.
• Проживание и питание. Останавливаясь в отелях и мотелях эконом-класса за 2-3 тысячи за ночь и тратя полторы тысячи в день на еду, за 12 дней вы потратите около 42 тысяч рублей.
• Амортизация автомобиля. Пробег в 9–10 тыс. км за короткий срок сокращает ресурс двигателя и ходовой части. Сильно подержанный автомобиль с большим пробегом после такого приключения может потребовать ремонта на несколько десятков тысяч рублей.

В итоге общая сумма достигает 130 тысяч рублей, что ненамного меньше перевозки автовозом. Экономия возможна только при минимизации комфорта — ночёвках в машине и готовке на дороге. Еще два фактора, которые невозможно рассчитать точно – риск ДТП в пути и потеря заработка за 12 дней перегона.

Риски и сложности

Нюансы, которые надо учитывать и риски, к которым надо подготовиться:

• Технические поломки. Если машина не новая, в пути может случиться поломка, требующая ремонта. Например, внезапный отказ топливного насоса на трассе в 300 км от ближайшего СТО обернётся затратами на эвакуатор и ремонт в сумме около 30-40 тысяч.
• Дорожные условия. Участки трасс в Сибири и на Дальнем Востоке часто покрыты гравием или имеют выбоины. Например, на отрезке Чита–Улан-Удэ скорость движения редко превышает 60 км/ч из-за качества покрытия, что увеличивает время пути.
• Усталость. Ежедневная езда по 8–10 часов на протяжении двух недель и так приводит к снижению концентрации, а если спешить и ехать по 12-15 часов в сутки, как делают многие, риск ДТП становится катастрофическим. Помните, что дешевле потратить лишний день на дорогу, чем вовсе лишиться автомобиля, а то и получить травму.

Практические советы для самостоятельного перегона

Если вы решились везти авто сами, соблюдайте правила:

• Проведите диагностику. Перед выездом замените масло, проверьте тормозные колодки, аккумулятор и шины.
• Соберите аптечку и инструменты. Возьмите набор ключей, запаску, домкрат, провода для прикуривания и компрессор. В случае поломки вдали от города, помощи можно ждать много часов.
• Планируйте маршрут. Заранее спланируйте маршрут и составьте график. На маршруте отметьте места для сна, еды и отдыха с расчетом на то, что будете проезжать по 700-800 километров в день.
• Оформите документы. Убедитесь, что у вас есть ПТС, страховка ОСАГО и водительские права.

Заключение

Самостоятельный перегон машины из Владивостока – стоит рассматривать скорее, как приключение и возможность посетить российские города, которые в обычной жизни увидеть никогда не получится. Если же к осмотру сибирских городов душа не лежит, стоит рассмотреть альтернативы: доставку автовозом или поездом. Как показывает практика, попытки сэкономить 50–70 тысяч рублей часто оборачиваются дополнительными расходами и потерей времени. Если же вы всё-таки решились на перегон, следуйте правилам безопасности и детально продумайте каждый этап пути.

По материалам: ТОП Автоимпорт