В Забайкалье построен асфальтобетонный завод для новой дороги к границе с Китаем
201
В Забайкальском крае началось строительство новой автодороги протяжённостью 2 км, которая соединит трассу А-350 с грузовым терминалом международного пункта пропуска «Забайкальск» на границе с КНР. Для реализации проекта уже возведён и введён в пусконаладку асфальтобетонный завод, сообщили в правительстве региона со ссылкой на замначальника ФКУ Упрдор «Забайкалье» Евгения Дюртеева.
«Смонтирован асфальтобетонный завод, сейчас ведутся пусконаладочные работы. Уложить покрытие предстоит на участке протяженностью 2 км. Дорожная одежда будет многослойной и капитальной, соответствующей II категории с расчетной скоростью движения 120 км/ч», — сообщил Дюртеев.
Новая трасса возводится параллельно действующему подъезду к пункту пропуска и призвана разграничить пассажирские и грузовые потоки. Это повысит пропускную способность направления и улучшит транспортную безопасность. Кроме того, проект предусматривает строительство автопарковки на 112 мест и обзорной площадки. На стройке задействовано 50 рабочих и 26 единиц техники.
Как отмечают власти, проект должен быть завершён до конца 2025 года. Параллельно ведётся проектирование реконструкции самого МАПП «Забайкальск». После модернизации его пропускная способность вырастет с текущих 700–800 до 2,4 тыс. автомобилей в сутки.
«Смонтирован асфальтобетонный завод, сейчас ведутся пусконаладочные работы. Уложить покрытие предстоит на участке протяженностью 2 км. Дорожная одежда будет многослойной и капитальной, соответствующей II категории с расчетной скоростью движения 120 км/ч», — сообщил Дюртеев.
Новая трасса возводится параллельно действующему подъезду к пункту пропуска и призвана разграничить пассажирские и грузовые потоки. Это повысит пропускную способность направления и улучшит транспортную безопасность. Кроме того, проект предусматривает строительство автопарковки на 112 мест и обзорной площадки. На стройке задействовано 50 рабочих и 26 единиц техники.
Как отмечают власти, проект должен быть завершён до конца 2025 года. Параллельно ведётся проектирование реконструкции самого МАПП «Забайкальск». После модернизации его пропускная способность вырастет с текущих 700–800 до 2,4 тыс. автомобилей в сутки.