BMW не признала собранные в России после 2022 года автомобили
Концерн BMW Group не несет ответственности за собранные на заводе «Автотор» в Калининграде автомобили после ухода компании из РФ. Такие машины не могут быть приравнены к BMW, собранным для российского рынка официально, заявили представители компании 14 марта.
В BMW подчеркнули, что автомобили, собранные на заводе, который не входит в единую производственную сеть концерна, «не могут соответствовать строгим стандартам качества и безопасности BMW Group», отмечает «РИА Новости» со ссылкой на письмо концерна.
Как указано, речь идет о моделях Х5, Х6 и Х7, «изготовленных из машинокомплектов, оставшихся после окончания действия в марте 2022 года контракта на производство и поставку». Представители немецкого производителя считают, что эксплуатация таких автомобилей может создать потенциальные риски для жизни и здоровья их водителей, пассажиров и других участников дорожного движения.
В BMW Group заявили, что российский завод собрал и ввел эксплуатацию автомобили марки без согласования и участия со стороны немецкого концерна, который является владельцем торговой марки и прав интеллектуальной собственности. Таким образом, на собранные на мощностях «Автотора» после 2022 года автомобили BMW не может распространяться официальная гарантия. «Автотор» комментировать сообщения о выпуске партии машин BMW отказался.
Ранее в этот день сообщалось, что по итогам 2024 года по схемам альтернативного импорта в Россию было ввезено 181,2 тыс. новых легковых автомобилей. В десятку самых популярных моделей вошли BMW X5 и X7. Лидером стала Toyota Camry.