Секрет опытных водителей: зачем они подливают дизель в бак бензинового авто

Некоторые автомобилисты со стажем признаются, что добавляли в бензин немного солярки. В чем же смысл такой смеси?

В сфере авторемонта приходилось слышать о самых разных экспериментах: в бензин подмешивали ацетон, двухтактное масло и даже спирт. Однако практика разбавления бензина дизельным топливом долгое время оставалась без внимания.

Откуда взялась такая идея? Известно, что дизельные двигатели обладают большей мощностью не только благодаря высокой степени сжатия — само дизтопливо при сгорании выделяет больше энергии. Бензин же нередко детонирует, сгорая резко и неравномерно. Считается, что небольшая порция дизеля способна повысить октановое число топливной смеси и сделать процесс горения более стабильным, что может добавить мощности.

Мы решили проверить это на практике: из бака откачали 7 литров бензина, после чего залили 5 литров бензина и 0,5 литра дизеля — около 10% от общего объема. На холостых оборотах изменений практически не ощущалось. Зато при активном движении по трассе время разгона до 60 км/ч сократилось с 8 до 7 секунд — результат оказался вполне заметным.

Когда же мы увеличили долю дизеля до 20%, добавив еще 0,5 литра, эффект стал противоположным: динамика разгона ухудшилась, а из выхлопной трубы повалил густой дым. Это ожидаемо — дизель сгорает медленнее и требует других условий, в том числе большего давления и подачи воздуха. К тому же, возрастает риск образования нагара и преждевременного износа двигателя.

Итог: незначительная добавка дизельного топлива действительно может снизить детонацию и улучшить разгонные характеристики бензинового мотора. Однако превышение концентрации ведет к негативным последствиям. Более безопасной альтернативой для борьбы с детонацией считается ацетон: он не вызывает дымления и практически не вредит двигателю, сообщает источник.

Сообщение Секрет опытных водителей: зачем они подливают дизель в бак бензинового авто появились сначала на Орел - новости Орловской области.