Таксисты рассказали о повышении стоимости поездок в жару

В Тюмени с возвращением июньской жары вновь подскочили цены на такси. Горожане жалуются: даже короткая поездка по центру может стоить в два раза дороже обычного. Тем временем водители объясняют рост не только спросом, но и трудностями, с которыми сталкиваются в аномально жаркую погоду. Динамика цен — и скачки в обеденное время С возвращением июньской жары в Тюмени заметно выросли цены на такси. Поездка из центра до ближайшего жилого района может обойтись почти в тысячу рублей, а внутри одного микрорайона — в 400–600. Горожане недоумевают, агрегаторы ссылаются на спрос, а водители рассказывают о трудностях, с которыми сталкиваются в зной. Жара стала настоящим испытанием и для клиентов, и для самих таксистов. Одни стремятся как можно быстрее добраться из пункта А в пункт Б, другие — как можно быстрее завершить смену, чтобы не «свариться» за рулём. В утренние часы стоимость такси обычно остаётся в пределах привычного диапазона. Однако уже к 11:00 — с ростом температуры воздуха — цены начинают резко увеличиваться. В будни это особенно заметно в центральной части города, где одновременно растёт и поток заказов, и количество машин, уходящих с линии. К обеду стоимость поездки может увеличиться в два и более раза. Так, поездка от Цветного бульвара до «Кристалла» (около 4 км) стоила 580 рублей, хотя в обычное время — около 250-300. На юг Тюмени поездка на «экономе» может обойтись в 800–1000 рублей. В агрегаторах объясняют рост динамическим ценообразованием: когда машин мало, а заказов много, стоимость автоматически повышается, чтобы мотивировать водителей выйти на линию. Но на практике это работает не всегда. Почему водители не хотят работать в жару Таксист Михаил, который работает в Тюмени третий год, утверждает, что в дни с температурой выше +27 на линию выходит меньше половины водителей. Причины — не только жара, но и издержки. «Многие работают на арендованных машинах. Если ты включаешь кондиционер — расход топлива растёт. За день уходит 1200–1400 рублей только на бензин. При этом средний заработок — 3500–4000», — объясняет он. Некоторые, по его словам, стараются «пересидеть» жаркие часы, особенно с 12 до 16, когда перегреваются как машины, так и люди. Алексей, водитель на старенькой LADA Granta, говорит, что в его машине кондиционер «просто гоняет тёплый воздух». «Окна открываешь — жарит с улицы. Закрываешь — духота. Пассажиры жалуются, но делать нечего. В „экономе“ никто не обещал комфорта», — говорит таксист. Кондиционер — дорого и рискованно Большинство машин в «эконом»-сегменте не имеют полноценной климатической системы. Там, где кондиционер есть, он может работать нестабильно или вообще отключаться в пробках. «В жару двигатель перегревается, особенно если долго стоишь. А если включить кондиционер и музыку, да ещё зарядка в телефоне — система может просто отключиться. Поэтому многие не включают кондиционер вовсе, экономят ресурс», — поясняет водитель Евгений. Это раздражает клиентов, которые не понимают, почему за высокую цену получают духоту и мокрые сиденья. Поведение пассажиров и конфликтные ситуации Работа таксиста летом становится не только физически, но и эмоционально тяжёлой. «Все злые. Люди заходят в машину уже на взводе. Один мужчина начал кричать, что я не тот поворот взяла, а на улице +32 — окна запотели, навигатор глючит», — рассказывает такстст Ирина. По словам водителей, летом увеличивается количество жалоб, скандалов и низких оценок. Нередко — из-за пустяков: «грязный коврик», «долго вез», «не предложил воду». «У меня была история: женщина зашла в салон, а там пахло „освежителем“. Сказала, что у неё аллергия, и ушла, даже не объяснив, что за запах. А потом поставила мне единицу», — говорит Алексей. Доходы и выгорание Многие водители признаются, что после недели работы в жару чувствуют себя физически выжатыми. «За день можно заработать 3–5 тысяч. Но из них ты отдашь полторы за аренду, тысячу — на бензин, и что остаётся? При этом голова гудит, спина мокрая, сил нет. С таким же успехом можно идти работать грузчиком», — говорит водитель Михаил. Поэтому некоторые предпочитают не выходить в жаркие дни вовсе — особенно если машина не оборудована кондиционером, а клиентов становится всё более требовательными. Как быть пассажирам? Таксисты советуют избегать поездок в жару, особенно в часы пик: с 11:00 до 16:00. Лучше бронировать поездки заранее или пробовать форматы попутных поездок. Пассажирам также рекомендуют уточнять у водителя, работает ли кондиционер, и при необходимости заранее отменять поездку без штрафов. Жара в Тюмени не отступает, и ситуация с ценами и условиями в такси вряд ли улучшится в ближайшие недели. И водители, и клиенты остаются по одну сторону климатического конфликта. Ранее «Наш город» сообщал о том, что студент из Тюмени разработал альтернативу такси без комиссий и штрафов.